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液壓油缸(gāng)缸體(tǐ)加工工藝(yì)
瀏覽:16 發布日期:2020/9/15 9:41:05

液壓油(yóu)缸缸體加工工藝

液壓油缸用管進行深孔加工、深孔光整珩(héng)磨及埋弧自(zì)動焊接技(jì)術重要工藝特色
油缸缸體(tǐ)內(nèi)孔(kǒng)加工工序被確(què)立為關鍵(jiàn)工(gōng)序(xù)質量控製點。為保證其全過程受控,專門編製了《工序控製點明細表》 、《工序質量分析表》、《作業指導書》、《機械加工工序卡》、《深孔加工質量監控記錄》 並嚴(yán)格按照要求(qiú)實施作業, 加工全過程在嚴格受控狀態下進行。
組合刀具內孔切削加工的穩定性和可靠性, 直接影響到加工缸體的母線直線度、孔加工(gōng)精度及表麵粗糙度。 缸體內孔加工切削的穩定性主要靠刀具本身結構的合理設(shè)計,我公司使(shǐ)用的(de)組合刀具有效支承長度是加工缸體 內(nèi)孔直徑(jìng)的 2 倍或2倍以上 。我公司經過多次技術論證和試(shì)驗,當刀具 支承長度小於內(nèi)孔直徑 時(shí),刀具(jù)加工時的(de)切(qiē)削穩定性較差, 當刀具支承長度等於缸體直徑 時,刀具的切削穩定性明顯提高。 當組合(hé)刀具 支承長度大於 2倍缸體內孔直徑時, 其切削穩定性就更(gèng)可靠,整個組合(hé)刀具切削加工過程平穩, 刀具按導向套的引(yǐn)導進行缸體深孔加工,保證了缸體加工精度、表麵粗糙度和母線的直線度。組合刀具另件加工精度是組合刀具整體性(xìng)能符合設計要求的關鍵。 我公司組合刀具的製造(zào)、 檢驗都選派有經驗(yàn)的、 負責的專門人員把(bǎ)關, 每個另(lìng)件(jiàn)都必須滿足設計提(tí)出的(de)精度、 形位公差要求, 並且組合刀具總(zǒng)裝後每道支承(chéng)的徑向跳(tiào)動控製在 0.01mm以下(xià),多道支承必須一次磨成,道與道之間的直(zhí)徑偏(piān)差控製在0.015mm以(yǐ)下,保證刀具母線直線度誤(wù)差在 2倍缸體直徑長度(dù)上不大於 0.015mm ,刀具(jù)的(de)直(zhí)徑(jìng)尺寸與導向套過盈配合,精(jīng)度為 IT6。

(2)合理的導向長度及組合夾具精度控製(zhì)

液壓(yā)啟閉機的缸體都比較(jiào)長, 所以宏钜鋼(gāng)管公司采用推鏜工藝, 要實現(xiàn)推鏜就必(bì)須有一個高精度的導向套,先(xiān)把組合刀具放(fàng)在導向套中,再把缸體接在導向套上,用(yòng)導向套、組合刀(dāo)具的精度直線度來保證缸體的加工精度和直線度, 當組合刀具進入加工缸體後, 已加工好的缸體(tǐ) 又成(chéng)為新的導向套 。對導向套的要求是(shì): 導向套長度是組合刀具的 1.1 倍,導(dǎo)向套內孔精度必須達到 H7要求,導向套外徑支承點跳動不大於 0.01mm ,端麵(miàn)與缸體結合(hé)部位跳動不超過 0.02mm 。組合刀具與導向套是過盈配合。由於導向套的(de)內孔精度是 H7,組合(hé)刀具在修磨後 支承全長的徑向跳動值為 0.01mm ,這樣就等於液壓缸體內孔是沿 H7精(jīng)度的導向套內孔軌道下加工(gōng)出來的,由(yóu)於導向套本身 精度以 H7保證,所以被加工缸體的 內孔精度就能保證達(dá) H9,缸體內孔母線直(zhí)線度因組合刀具長度是加工缸體(tǐ)內(nèi)徑的 2 倍以上,並(bìng)且刀具全長徑向跳動不超(chāo)過 0.01mm,所以其母(mǔ)線直線度也就(jiù)能確(què)保達到相應的設計要求。

(3) 刀片的修磨及安裝

組合刀具的刀片在安裝前必須在專用的工具(jù)磨床上嚴(yán)格按設計的切削角度修磨,刀片的前角、後角、刃傾角都必須達到設計要求,修磨(mó)刀(dāo)片時應嚴格控製(zhì)切屑槽的大(dà)小和流出方(fāng)向, 並且各切削麵必須達到一定(dìng)的粗糙(cāo)度要求。 根據缸(gāng)體直徑大小,長度(dù)的不同, 刀片的數(shù)量從 2 片到 8 片不一,確保 18m以內不(bú)同長度缸體內孔加工達到設計要求(qiú)。

(4) 導向套、組合刀具及加工缸體(tǐ)的裝夾工序

操作時首先把已加工並檢查合格的導向套按工藝要(yào)求固定(dìng)在機床法蘭盤上,並按工藝指(zhǐ)導書校正, 第二步把調整好的組合刀具按要求推入導向套(tào), 第三步按裝修(xiū)磨成型的刀片, 第四(sì)步把缸體與導向套連接(jiē)好, 第五步調(diào)整好缸體與導向套的徑向跳動及聯接(jiē)部位, 以(yǐ)上工作完成後才(cái)能開(kāi)始加工, 操作者在加工全過程監測鏜杆微跳動、切削(xuē)情況、加工部位(wèi)溫度、切屑形狀等,以確保加工質(zhì)量。

(5) 缸體內孔光整珩磨工藝:

光整珩(héng)磨主要是為進一步(bù)提高內孔精度及降低表麵(miàn)粗糙度, 宏钜(jù)公(gōng)司內孔光整珩磨工藝(yì)特點是:宏钜鋼管(guǎn)公司使用的是一種鋼性可調節專用磨頭, 其特點是尺(chǐ)寸可隨產品前道加工內孔尺寸的變化調節。 由於磨頭設計是鋼性的, 所以能保證(zhèng)磨頭在運動及旋轉過(guò)程中從(cóng)起點到終點尺寸的一致性, 從而保證(zhèng)了珩磨內孔的精(jīng)度。 我(wǒ)公司使用一種專用的大口徑缸體珩磨砂條,它的規格為( 200×14×14)毫米,比普通市場采購的通用珩磨條( 100×12×12)長 100毫米,由於該磨條(tiáo)設計長為 200 毫米(mǐ),所以在珩磨過程中的內孔表麵(miàn)母線直線性比采用普通磨條 (長 100毫(háo)米)更(gèng)有保證。在(zài)確定磨條材質、結合劑、粒度、硬度等方麵是根據第一道半精磨、第二道精磨的二次磨削需要, 選用合理(lǐ)的易磨削高質量磨條, 我公司定點選用煙台強力珩磨技術開發公司生產的高強度珩磨條, 它的主要優點是磨條強度高, 切削性能好,不易斷條,半精磨及精磨油石粒度均勻,對(duì)缸體(tǐ)內孔的(de)磨削精度有保證。通過認真操(cāo)作,經光整珩磨後的缸體內孔表麵粗糙度(dù)< Ra0.4。在以上(shàng)工藝、 工裝保證的前提(tí)下(xià), 再選擇合適(shì)的衝洗表麵的專用油液、 合理的車頭轉速、珩磨頭的直線運動速度及(jí)珩磨越程 (一般(bān)成 90°交叉,對(duì)磨(mó)削表麵能產生微潤滑作用和提高加(jiā)工效率) 。宏钜鋼管公司根據(jù)檢測需要購置了 GYF-1內孔光學(xué)測(cè)徑儀,能檢測(cè) Φ200~800 的缸體,測深 12m ,精度 0.01mm ,還有 GL86-01窺鏜儀,能直觀地檢查缸體中的任何部位質量。美國(guó)進口(kǒu)的數顯式表麵粗糙度測量儀 EMD-1500-32能準確迅速地測出缸體內孔的(de)表麵粗(cū)糙度。我公司使用的組合刀具已達到較高水平,由(yóu)於有以上工藝工裝的可靠保證,缸體加工完全可以符合精度(dù) H9, 表麵母線直線度不大於 1000: 0.15 且在全長上不大於 0.3mm及粗糙度 Ra0.4 的圖紙要求。

(6) 焊接工藝

缸體焊接質量非常重要, 宏钜(jù)天成公司把缸體(tǐ)焊接工序(xù)確定為關(guān)鍵工序質量控製點並按有關標準(zhǔn)予以管理和控製, 為確保全過程(chéng)受控,編製了(le)《工序控製點明細表》工序質量分析表》、《作業(yè)指導書》、《焊接工藝卡》、《焊接質量跟蹤卡》並嚴格按照要求實(shí)施(shī)作業。焊接過程應用自動埋弧焊接技術。整個焊接過程按下圖所示工序(xù)進行作業,焊接全過程在嚴格的監控下進行,保證焊縫質量符合規定要求。實踐證明,要得到合(hé)格的焊縫(féng), 必須在焊接工序的任何一個環節, 都要嚴格按照(zhào)焊接工藝(yì)執行, 對焊接坡(pō)口的形式、 表麵粗糙度、缸體的預加熱、 焊絲、焊劑的選型、 烘幹、分粒(lì),到焊接電流、電壓、焊接速(sù)度的選擇等一係列參數都要進行嚴格控製(zhì)。 目前宏钜鋼管公司大型(xíng)缸體的焊接坡口都設計(jì)成 V型坡口,並規(guī)定了加工方式(shì)和方(fāng)法。 工件預熱采用履帶式(shì)陶瓷電加熱(rè)墊環繞工件上麵再加蓋石棉保溫被的方式進行預加熱, 加熱溫度用電加熱器的自動控溫儀控製,保持在 250℃~300℃之間。底層(céng)焊接用 CO 2保護焊打底(dǐ) , 後用埋弧焊焊接,焊機型號為 MZ-1-1000A,用直流反接(jiē)形式(shì), 采用牌號 H08MnA 焊絲,HJ431焊劑,焊劑在(zài) 250℃溫度下烘(hōng)幹,並保溫 2 小時(shí),在焊劑回收過(guò)程中的分粒工作在 ZZF焊劑分(fèn)粒機上完成, 整(zhěng)個焊接全過程都(dōu)在受控(kòng)狀態下進行, 確保大型(xíng)缸體的焊接質量。缸(gāng)體焊接完工後用石棉保溫緩冷, 冷卻後進行焊接質量檢查, 我公司對焊縫(féng)的(de)質量檢查是采用 100% 的超聲波探傷(shāng),或者射線(xiàn)探傷檢查,確保符(fú)合 JB4730標準規定的超聲波探傷Ⅰ級、射線探傷(shāng)Ⅱ級的要求。


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