廣鋼債務沉重自5月以來（lái），鋼市一（yī）直處於下跌通道，建材、板材全（quán）麵下跌，商家出貨壓力劇增，鋼材貿易（yì）商已不敢再囤貨。“現（xiàn）在我們賣的鋼材都是上個月進的（de）貨（huò），基本上每噸要虧（kuī）一兩百元。”廣州廣（guǎng）鋼國際貿易有限公司謝（xiè）先生向21世紀網表示。據國家發改（gǎi）委（wěi）公布數據顯示，2012年一季度，全國重點大中型鋼鐵企業（yè）虧損10.34億元，鋼鐵（tiě）主業平均銷售利潤率-0.12%，鋼鐵行（háng）業已由微利運行進入虧損狀態（tài）。“需求一（yī）般，庫存高，和出廠價快倒掛了。”東興期貨鋼材（cái）分析師張先生指出（chū）。“上海地區3級（jí）鋼現貨價格4360，而沙鋼集團3級（jí）鋼的出廠（chǎng）價為4340，沒什麽利潤了。”顯然，虧損（sǔn）的不止鋼貿商，處於鋼鐵行業（yè）上遊的鋼廠也紛紛（fēn）出現虧損。鋼鐵企業2012年一季報顯示，鞍鋼股（gǔ）份一季（jì）度大幅（fú）虧損18.9億元；首鋼股份一季度營（yíng）業總收入同比（bǐ）下降18%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為-1.51億元。而最近忙於重組（zǔ）事宜的國有鋼企——廣鋼股份因連續兩年虧損，被實施特別（bié）處理——“披星戴帽”。據（jù）知情人士（shì）指出，廣鋼股份已陷入資不（bú）抵債的（de）地（dì）步，有16家銀行卷（juàn）入其債務（wù）危機當中，近日，政府部門將牽頭協商，讓廣鋼股份與銀行之間簽訂相（xiàng）關協議。然而，截至（zhì）發稿該消息未得到（dào）相關部門證實。廣鋼股份2012年一季報顯示，截（jié）止報（bào）告期末其資產總額為34.16億（yì）元，負債總額為38.63億元，所有者權益為-4.46億元。5月8日，廣（guǎng）鋼集（jí）團一內部員工向21世紀網指出，這段時間廣鋼正忙於（yú）重組事宜（yí），由於（yú）政（zhèng）策需要及一些外部（bù）原因，未來廣鋼股份將不再從事鋼（gāng）鐵生產業務。廣鋼股份4月25日發（fā）布公告稱，該司（sī）司重大資產置換及向特定對（duì）象發行股份購買資產的申請已獲中國證券監督管（guǎn）理委員會上市公司並購重組審核委員會有條件通過。據了解，廣鋼股份本次重組完成後，將置出全部鋼鐵經營（yíng）性資產，置入及購買（mǎi）電（diàn）梯整機製造、電梯零部（bù）件生（shēng）產及物流服務作（zuò）為主業，廣州廣日集團有限（xiàn）公司旗下的廣日（rì）股份將實現借殼上（shàng）市。上遊成（chéng）本高位運行業內（nèi）人士指出，高價原料以及陷入買方市（shì）場是鋼企巨虧的罪魁禍首。“估計接下來鋼廠要繼續下（xià）調價格（gé），逐步開（kāi）始會有減產吧。現（xiàn）在是鐵礦石的成本高，計算出來的成本也比較高。”張先生指出。5月2日，廣鋼對部分產品出廠價格進行調整，以“3月14日廣鋼建築鋼材價格調整信息”為基準，高線下調60元/噸，螺紋鋼下調（diào）140元/噸，盤螺下（xià）調140元/噸（dūn）。據西本新幹線披露數（shù）據顯示，2012年（nián）4月底，在鋼價和礦價均（jun1）震蕩下行的情況下，普氏指（zhǐ）數卻逆勢上（shàng）漲1美元至148美元。所謂（wèi）普氏價格指數（shù），是（shì）指由普氏能源資訊製（zhì）定，通過電話問詢等（děng）方式向礦方、鋼廠及交易（yì）商采集數據。值得注意（yì）的是，普氏價格指數成（chéng）為全球鐵礦石定（dìng）價的基礎。中鋼協常務副秘書長李新創指出，在過去10年裏，進口鐵礦石的價格總共上漲9.4倍。根據（jù）中國（guó）鋼鐵工業協（xié）會公布的2012鐵礦石價格指數5月第1周數據顯示，中國鐵礦石（shí）價格指數由年初的（de）454.11一路上升至5月第一周的495.85，其中，國產（chǎn）鐵礦石價格走（zǒu）勢（shì）較為平（píng）穩，而進口鐵礦石到岸價格卻由年初的133.77美元/噸上升至（zhì）5月第一周的150.78美元/噸。據了解，目前我國鋼企對進口鐵（tiě）礦石的依存度大概為50%，若按每噸粗鋼用鐵礦石1.6噸、人民幣兌美元匯率6.2896來計算，截止（zhǐ）2012年5月第一周，鋼材生產成本上漲約85.58元/噸（dūn）。而據從事冶（yě）金金融行（háng）業的夏先（xiān）生介紹，經營（yíng）情況較好的鋼廠每生產一噸鋼材（cái）的利潤大概隻有幾十到一（yī）百多元。“影響鋼材生（shēng）產成（chéng）本（běn）的包括鐵（tiě）礦石、焦炭、水電等價格，現在鐵礦石（shí）價格的確對（duì）鋼廠利潤空間造成一定壓力，特別是進口鐵（tiě）礦石的價格（gé）。據我所知，現在很（hěn）少鋼廠在擴大產能了，甚至（zhì）有一些出現停產現象。”夏先（xiān）生（shēng）表示。另一方麵，占煉鋼成本比重較大的煤炭價格也在擠壓鋼企的利（lì）潤空間。中國鋼鐵工業協會常務副秘書長張宇在（zài）2012年鋼鐵行業（yè）營銷統（tǒng）計工作會議上表示，2011年全國煉焦煤價格上漲17.2%，而鋼材平均價格僅同比上漲11.8%，低於燃料的（de）價格漲幅。21世紀網翻閱資料發現，事實上2011年10月份（fèn），我國重（chóng）點大中型鋼企的銷售利潤率已降至0.47%。下遊企業業務萎（wěi）縮讓鋼企尷尬的是，高企的（de）生產成本背後又要麵（miàn）臨需（xū）求不（bú）旺（wàng）的下遊市場。在“4萬億元”刺激經濟計劃浪潮逐漸退去，房地產調控政策未見放鬆的情況下，以國家大量（liàng）投資為行業支撐的、以（yǐ）建築（zhù）鋼材（cái）需求為行業拉動力的鋼鐵企業被下緊箍咒。日前，財政部（bù）副部長張少春表（biǎo）示，建築用鋼占全社會鋼材消（xiāo）費的50%。央行公布數據顯示，3月末，地產開發貸款餘額7710億元，同比下降（jiàng）8％。同時，鋼企另一重要（yào）下遊產業鐵路及公路運輸業（yè）投資均出現不同（tóng）程度下降。據工業品渠道調研機構中（zhōng）恒遠策披露，2012年我國鐵路和公路（lù）運輸行業1-2月完成投資326億元和1026億元，同比（bǐ）下降44.38%及8.68%。另外，受歐洲危機（jī）影響，我國機械設備出（chū）口訂單也受到一定程度（dù）影響。機械工業聯合會統計顯示，2012年第一季度，電工行業發電設備產（chǎn）量出現負（fù）增長，水輪機組、汽輪機組、風電機組同比分別下降5.9%、18.9%和33.4%，電站鍋（guō）爐、電站用汽輪機同比均為負（fù）增長；機床行業方麵，與核電、風電相關的大型（xíng）機床（chuáng）訂單明顯下降，部分在手訂單出現（xiàn）延期交貨。整體上來看（kàn），各主要用鋼行業均出現不同程度的業務萎縮。“目前90%以上的國有鋼廠是虧損的，民營鋼（gāng）廠或許還有一些可以盈利。但國有鋼企的資金麵問題不（bú）大，因為很多國企賬麵虧損是由於計提存貨減值準備，但這部分資金在實際生產中（zhōng）還是企業自身持有的現金（jīn）流。”夏先生指出。鋼貿（mào）商（shāng）謝先生則坦言（yán），相對來說，民營鋼企的抗（kàng）風險性較（jiào）差，他身邊也有朋友的鋼企因為（wéi）資（zī）金鏈問（wèn）題而倒閉。銷售部電話：0635-2116177 0635-8887969 0635-8884537 手機：13969560722肖經理 13863521718嶽經理